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5) A tal fine, sono in corso trattative con le OO.SS. nazionali e territoriali per
la definizione di una contrattazione aziendale unica di Busitalia in
conformità al protocollo delle relazioni industriali del 25.06.2013;
6) L’azienda, nelle more delle trattative anzidette, ha manifestato più volte la
disponibilità a negoziare il trattamento aziendale a seguito della disdetta
su citata;
7) Le parti, dopo numerosi incontri e articolata discussione, condividono la
necessità di sottoscrivere un accordo per la regolazione di alcuni istituti
fondamentali;
8) A fronte di tale condivisione, l’azienda si dichiara disponibile a differire
gli effetti del termine di efficacia della disdetta, per quanto non
diversamente e specificamente disciplinato dal presente accordo, al
30.06.2014;
9) Le parti, quindi, anche dopo la sottoscrizione del presente accordo, si
impegnano a procedere alla negoziazione su quanto qui non regolato.
Tanto premesso, le parti convengono quanto segue:
1. Le premesse sono parte integrante ed essenziale del presente
accordo.
2. Il presente accordo è unico ed inscindibile.
3. L’orario di lavoro di tutto il personale è definito nella misura, con
le modalità ed i criteri di cui al CCNL applicato, attualmente
definito dall’art. 6 CCNL 27.11.2000 in 39 ore realizzate come
media nell’arco di 17 settimane;
4. TURNI GUIDA:
- I turni possono prendere avvio in deposito o “in piazza”
- I turni sono costruiti con la seguente normativa:
o Nastro Massimo 7h25’
o Orario di Lavoro massimo giornaliero 7h15’

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