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manualeUsoK xct125:300i .pdf



Nome del file originale: manualeUsoK-xct125:300i.pdf
Titolo: UM XCT125i-300i-300iABS.indd

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uso &
manutenzione

K-XCT 125i-300i-300iABS

La Padana Ricambi Spa declina qualsiasi responsabilità per eventuali errori in cui può essere
incorsa nella compilazione del presente manuale
e si riserva il diritto di effettuare qualsiasi modifica
richiesta dallo sviluppo evolutivo del prodotto stesso.
KYMCO si riserva il diritto di apportare variazioni tecniche, estetiche o di altra natura senza alcun preavviso.

PADANA RICAMBI SPA
Divisione Motori

KYMCO (Kwang Yang Motor COmpany)
Place: 35,WAN HSING ST., SANMIN DIST.,
KAOHSIUNG, TAIWAN, R.O.C.
TEL: 886-7-3822526
FAX: 886-7-3852583
E-mail : service@mail.kymco.com
importato da

PADANA RICAMBI SPA
DIVISIONE MOTORI - MOLINETTO
29 NOVEMBRE 2013
mail@kymco.it
PADANA

PUBLISHING

AREA

3264

Prodotto fabbricato in Paese extra-UE

PRESENTAZIONE
Desideriamo ringraziarla per aver preferito un veicolo
KYMCO.
Per mantenere il veicolo sempre in perfetta efficienza le
consigliamo di leggere e seguire attentamente le istruzioni
contenute in questo manuale. Troverà dettagliate informazioni sulle modalità d'uso e sulla manutenzione del suo
K-XCT 125i/300i/300i ABS.
Affinché non decadano le condizioni di garanzia, la invitiamo a rivolgersi esclusivamente alle Officine Autorizzate
KYMCO e ad esigere sempre ricambi originali KYMCO.
Per tutte le informazioni in merito alla garanzia del suo
K-XCT 125i/300i /300i ABS la invitiamo a leggere con cura
il libretto di garanzia.
Ricordiamo che la versione aggiornata di questo libretto
di Uso e Manutenzione è sempre disponibile sul sito:
www.kymco.it

1

Informazioni

1

1.1 Identificazione del veicolo
2
Numero di telaio............................................................................ 3
Numero di motore......................................................................... 4
1.2 LOCALIZZAZIONE DELLE ETICHETTE SUL VEICOLO
5
1.3 PARTICOLARI
11
1.4 CHIAVI
13
1.5 GRUPPO STRUMENTAZIONE
14
1.6 COMANDI
19
Protezione serratura
19
Blocchetto multifunzione ........................................................... 20
Bloccasterzo............................................................................... 21
Serratura sella............................................................................. 22
Tappo rifornimento carburante................................................... 23
Interruttore luci............................................................................ 24
Pulsante avviamento................................................................... 24
Interruttore arresto motore.......................................................... 24
Segnalazione di emergenza (Hazard).......................................... 24
Comando indicatori di direzione (Frecce)................................... 25
Avvisatore acustico (Clacson)..................................................... 26
Deviatore luci.............................................................................. 26
Lampeggio.................................................................................. 26
1.7 DOTAZIONI
27
Vano portaoggetti anteriore........................................................ 27
Presa 12 V................................................................................... 27
Vano sottosella............................................................................ 28
Luce vano sottosella................................................................... 28
Gancio portacasco ..................................................................... 29
Gancio portaborse ..................................................................... 29
Poggiapiedi passeggero ............................................................ 30
Cavalletto centrale...................................................................... 30
Cavalletto laterale....................................................................... 31
Regolazione ammortizzatori posteriori....................................... 32
Accessori e modifiche................................................................. 33
1.8 SCHEDE TECNICHE
35

2

Uso

39

2.1 SICUREZZA DI GUIDA
40
Equipaggiamento........................................................................ 40
Metodo di guida ......................................................................... 41
Carico ......................................................................................... 41
Trasporto passeggero................................................................. 42
2.2 AVVIAMENTO
43
Avviamento elettrico................................................................... 43
2.3 GUIDA
45
2.4 COME FERMARSI
49
2.5 SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO ABS
52
2.6 RODAGGIO
53

Manutenzione

55

3.1 CONTROLLI PRE-GUIDA
56
Controllo olio motore.................................................................. 56
Rifornimento di carburante......................................................... 58
Controllo acceleratore................................................................. 59
Controllo sterzo........................................................................... 59
Controllo ammortizzatori............................................................. 59
Controllo freni.............................................................................. 60
Regolazione leve freni................................................................. 61
Controllo liquido refrigerante...................................................... 62
Controllo luce di arresto.............................................................. 63
Controllo indicatori di direzione.................................................. 63
Controllo specchi retrovisori....................................................... 63
Controllo pneumatici................................................................... 64
Controllo fanali............................................................................ 65
Controllo contachilometri............................................................ 65
Controllo avvisatore acustico...................................................... 65
Controllo generale....................................................................... 65
3.2 MANUTENZIONE PERIODICA
66
Lubrificazione generale............................................................... 66
Sostituzione olio motore e filtro.................................................. 67
Ispezione filtro aria...................................................................... 71
Sostituzione olio trasmissione.................................................... 72
Regolazione acceleratore............................................................ 74
Ispezione candela....................................................................... 75
Ispezione batteria........................................................................ 76
Sostituzione fusibili..................................................................... 78
Ispezione cavalletto laterale........................................................ 79
3.3 IN CASO DI GUASTO
80
TAVOLA DI MANUTENZIONE
81

4

Indice analitico

82

Sommario

3

1

Informazioni
1

1.1 IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO

Numero di telaio (all'interno del vano sottosella)

Numero di motore

2

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

Numero di telaio
Il numero di telaio è punzonato sulla traversa del telaio,
all'interno del vano sottosella.
Controllare che il numero di telaio letto coincida con quello
presente sui documenti di circolazione e riportato sul libretto
di garanzia.
Riportare qui di seguito il numero di telaio del proprio
veicolo.

Numero di telaio

RFB

Numero di telaio

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

3

Numero di motore
Il numero di motore è punzonato sul carter motore sinistro
del veicolo.
Riportare qui di seguito il numero di motore del proprio
veicolo.

Numero di motore

Numero di motore

4

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

1.2 LOCALIZZAZIONE DELLE ETICHETTE SUL VEICOLO
6 sul parabrezza

1

2

5 all'interno del vano portaoggetti anteriore

4

3

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

5

Attenzione
• Leggere con molta attenzione tutte le etichette presenti sul
veicolo in quanto contengono importanti informazioni per
la sicurezza e le prestazioni del veicolo stesso.
• Il mancato rispetto di tali avvertimenti vi esporrà a pericolosi rischi e potrà compromettere la vostra incolumità e
quella degli altri.
• Non rimuovere nessuna etichetta. Se l'etichetta risultasse
illeggibile o si staccasse è possibile ordinarne una nuova
presso un concessionario autorizzato KYMCO.

6

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

1

1

Traduzione

AvVERTENZA


2

Prima di avviare il motore assicurarsi che il cavalletto
laterale sia ritratto.

2

Traduzione

AVVERTENZA


Non mettere nessun oggetto tra il fascione laterale
destro ed il motore per evitare interferenze durante
la marcia.

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

7

3

3

Traduzione

AVVERTENZA
- Durante la guida indossare sempre un casco.
- Non superare i limiti di velocità imposti dalla
legge.
- Dopo la guida la temperatura della marmitta è
molto alta. Per evitare scottature non parcheggiare
il veicolo in posizione tale da poter essere urtato da
altre persone.
- Ai fini della sicurezza di guida e delle prestazioni
del veicolo non apportare modifiche non consentite
dalla legge.
- Seguire gli interventi di manutenzione periodica specificati nell'apposita tavola e i controlli pre-guida.
- Controlli pre-guida: funzionamento freni, controllo
pneumatici, livello olio motore, luci, avvisatore
acustico e strumentazione.
- Leggere attentamente il libretto di Uso e Manutenzione per una maggiore sicurezza nella guida.

8

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

4

4

Traduzione

AVVERTENZA











DIMENSIONE PNEUMATICI:
Anteriore: 120/70-14
Posteriore: 150/70-13
PRESSIONE PNEUMATICI:
Solo pilota
Anteriore: 2,0 kg/cm2 (2,0 bar; 2,0 atm)
Posteriore: 2,25 kg/cm2 (2,25 bar; 2,25 atm)
Pilota e passeggero
Anteriore: 2,0 kg/cm2 (2,0 bar; 2,0 atm)
Posteriore: 2,25 kg/cm2 (2,25 bar; 2,25 atm)



La pressione dei pneumatici non deve superare i 2,3
kg/cm2 (2,3 bar; 2,3 atm)



C A PA C I T A ' D I C A R I C O
PORTAOGGETTI:
Vano portaoggetti anteriore: 1,5 kg
Gancio portaborse: 3 kg




VA N I

- Dopo aver rabboccato l'olio motore controllarne il
livello utilizzando l'apposita astina.
K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

9

5

5

Traduzione

AVVERTENZA


6

Utilizzare solo per la ricarica del telefono cellulare,
usi differenti potrebbero causare danneggiamenti.

6

Traduzione

AVVERTENZA
- Non pulire con solventi organici (p. es. benzina,
diluenti,..).
- Pulire il parabrezza solo con un detergente neutro.

10

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

1.3 PARTICOLARI

Vano sottosella

Leva freno posteriore

Gancio portacasco
(all'interno del vano sottosella)
Maniglione

Portaoggetti anteriore
Faro anteriore

Finestra controllo
liquido refrigerante

Scatola filtro aria

Poggiapiedi
passeggero

Freno a disco anteriore
Cavalletto centrale
Cavalletto laterale

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

11

Pulsante avviamento
Leva freno anteriore
Faro posteriore
Blocchetto multifunzione
Tappo carburante

Poggiapiedi passeggero
Marmitta
Astina controllo olio
Freno a disco posteriore
Targhetta costruttore

12

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

1.4 CHIAVI
Il veicolo viene dotato di una chiave (e di un suo duplicato),
dotata di un'estremità dalla forma particolare, necessaria per
bloccare la serratura di avviamento.
Attenzione
Conservare il duplicato della chiave separatamente dal
veicolo.

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

13

1.5 GRUPPO STRUMENTAZIONE
5

6

7

8

9
4

4

10
11

3

12

2

13

1

"MODE" "ADJ"

14

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

14

1) Spia controllo iniezione
Con la chiave in posizione "ON" (a velocità nulla), il cavalletto laterale ritratto e l'interruttore di arresto motore su
"
" la spia si accende per due secondi per il controllo del
funzionamento del sistema ad iniezione.
Se la spia rimane accesa dopo l'avviamento o si accende
durante la guida ridurre la velocità e rivolgendosi ad un'officina autorizzata KYMCO prima possibile.
2) Indicatore manutenzione "OIL SERVICE"
Se la spia rimane accesa dopo l'avviamento o si accende
durante la guida significa che è necessario sostituire l'olio
motore, secondo la periodicità specificata nella tavola di
manutenzione, rivolgendosi ad un'officina autorizzata
KYMCO.
Dopo il rabbocco dell'olio resettare l'indicatore e il contachilometri SERVICE come spiegato a pag.15.
3) Spia abbaglianti
La spia si accende quando la luce abbagliante è in funzione.
Attenzione
Non utilizzare la luce abbagliante se si incrociano altri
veicoli.
4) Spia indicatori di direzione
Lampeggia quando sono in funzione gli indicatori di direzione.

5) Contagiri
Indica il numero di giri al minuto del motore.
6) Contachilometri totale/parziale
Indica la distanza totale o parziale percorsa (in km o miglia)
o la distanza dall'ultimo azzeramento del contachilometri
SERVICE.
Visualizzazione
Premere il tasto "MODE" per più di 2 secondi per visualizzare
i chilometri o le miglia.
Premere il tasto "ADJ" per più di 2 secondi per visualizzare
la distanza totale ("ODO"), parziale ("TRIP A" o "TRIP B")
o SERVICE (in quest'ultimo caso non compare la scritta
SERVICE, ma solo il relativo chilometraggio).
Azzeramento del contachilometri parziale
Nella visualizzazione "TRIP" premere contemporaneamente
i tasti "MODE" e "ADJ" per più di 2 secondi fino all'azzeramento dei chilometri parziali.
Azzeramento del contachilometri SERVICE
Nella visualizzazione SERVICE premere contempora­
neamente i tasti "MODE" e "ADJ" fino all'azzeramento dei
chilometri.
7) Tachimetro
Indica la velocità in km/ora o mph (miglia all'ora).

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

15

5

6

7

8

9
4

4

10
11

3

12

2

13

1

"MODE" "ADJ"

16

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

14

8) Indicatore livello carburante
Mostra la quantità di carburante contenuta nel serbatoio.
Quando l'indicatore è al limite della barra "E" rifornirsi al
più presto di carburante.
9) Indicatore temperatura liquido refrigerante
Indica la temperatura del liquido refrigerante del motore
quando la chiave è su "ON".
Durante la guida l'indicatore si deve mantenere al di sotto
della barra "H"; se raggiunge tale limite rivolgersi ad una
officina autorizzata KYMCO per un controllo.
10) Spia pressione olio (solo K-XCT 300i/300i ABS)
Se la spia rimane accesa dopo l'avviamento o si accende
durante la guida significa che la pressione dell'olio motore nel
circuito è insufficiente. In tal caso arrestare immediatamente
il motore e verificare il livello di olio (per i dettagli pag. 56).

12) Spia ricarica batteria
Se la spia si accende o rimane accesa durante la marcia la
ricarica della batteria è scorretta. Rivolgersi ad un'officina
autorizzata KYMCO per un controllo prima possibile.
13) Spia "ABS" (solo K-XCT 300i ABS))
La spia si accende all'accensione per controllare il corretto
funzionamento dell'impianto antibloccaggio (ABS) e si
spegne in breve.
E' normale che la spia rimanga accesa finché non viene rilevata una velocità superiore a 6 km/h per entrambe le ruote.
Se la spia rimane accesa dopo l'avviamento o si accende
durante la guida è possibile che l'ABS non funzioni correttamente e verrà disattivato.
L'impianto frenante convenzionale continuerà a funzionare
normalmente (per ulteriori dettagli si rimanda a pag. 52.

Attenzione
Attendere il raffreddamento del motore prima di controllare
il livello dell'olio.

Attenzione
In caso di malfunzionamento non provocare il bloccaggio
delle ruote durante frenate di emergenza e recarsi quanto
prima da un' officina autorizzata KYMCO.

Se il livello dell'olio è corretto e la spia continua a rimanere
accesa contattate il vostro rivenditore KYMCO.
11) Spia riserva carburante
La spia si accende quando è rimasto poco carburante nel
serbatoio. Rifornirsi al più presto di carburante.

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

17

c

d

e

f

g

18

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

14) Orologio
Indica l'orario (ore e minuti) quando la chiave di avviamento
è su "ON".
Regolazione:
a Ruotare la chiave di avviamento in posizione "ON".
b Premendo il tasto "ADJ" per più di due secondi, portare
il display nella funzione "ODO".
Attenzione
La regolazione dell'orologio non è possibile se la
strumentazione è in funzione "TRIP" o SERVICE.
c Premere e tenere premuti contemporaneamente i tasti
"MODE" e "ADJ" per oltre due secondi, finché la cifra
delle ore inizia a lampeggiare.
d Regolare l'ora desiderata premendo il pulsante "ADJ".
e Premere il tasto "MODE" per passare alla regolazione
dei minuti.
f Regolare i minuti desiderati premendo il pulsante "ADJ".
g Premere contemporaneamente i tasti "MODE" e "ADJ"
per almeno 10 secondi per memorizzare l'orario impostato
(altrimenti la regolazione non verrà memorizzata).

1.6 COMANDI
ATTIVAZIONE

DISATTIVAZIONE

Protezione serratura
Il blocchetto multifunzione è dotato di una protezione di
sicurezza della serratura allo scopo di rendere più difficile
il furto del veicolo.
Attivazione della protezione serratura
Sfilare la chiave di avviamento dalla serratura e premere il
pulsante giallo con la scritta "SHUT".
Disattivazione della protezione serratura
La chiave di avviamento ha una sporgenza scanalata sul lato.
Inserire detta sporgenza nel foro della serratura e ruotare in
senso orario per sbloccare la protezione serratura.
Attenzione
E' consigliabile applicare un antigelo per serrature quando
la temperatura si avvicina allo 0 °C per evitare che si geli
il foro della protezione serratura.

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

19

Blocchetto multifunzione
Il blocchetto multifunzione ha tre funzioni principali:
OFF

ON

ON


OFF


LOCK




Il motore e le luci possono funzionare.
La chiave non può essere tolta.
Il motore e le luci non possono funzionare.
La chiave può essere tolta.
Lo sterzo è bloccato.
Il motore e le luci non possono funzionare.
La chiave può essere tolta.

Attenzione
Bloccare sempre lo sterzo quando lo scooter viene parcheggiato per evitare l'uso non autorizzato del veicolo.
LOCK

20

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

Bloccasterzo
OFF

LOCK

Bloccare lo sterzo ed estrarre la chiave durante il parcheggio
per evitare l'uso non autorizzato dello scooter.
Bloccaggio
Girare completamente il manubrio verso sinistra. Dalla
posizione "OFF" tenendo premuta la chiave girare sulla
posizione "LOCK".
Sbloccaggio
Girare la chiave su "OFF" ed il bloccasterzo si disinserisce
automaticamente.
Attenzione
• Dopo l'operazione di bloccaggio provare a girare delicatamente il manubrio per assicurarsi che lo sterzo sia effettivamente bloccato.
• Non girare mai la chiave sulla posizione "LOCK" durante
la guida.

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

21

ON (1)
OFF (2)

Serratura sella
Apertura della sella
La serratura della sella è comandata dal blocchetto
multifunzione.
(1) A motore acceso con chiave in posizione "ON", premere e
girare la chiave in senso antiorario fino allo sbloccaggio
della sella.
(2) A motore spento con chiave in posizione "OFF" girare la
chiave in senso antiorario fino allo sbloccaggio della sella.
(3) Con il manubrio bloccato e la chiave in posizione "LOCK"
girare la chiave in senso antiorario fino allo sbloccaggio
della sella.
Tirare la sella verso l'alto per accedere al vano sottosella.

LOCK (3)

Chiusura della sella
Abbassare e spingere verso il basso la sella fino al completo
bloccaggio dei suoi perni di chiusura.
Attenzione
Assicurarsi che la sella sia chiusa correttamente prima di
partire.

22

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

Tappo rifornimento carburante
Apertura del tappo rifornimento carburante
Il tappo è posto dietro lo scudo anteriore.
a
b
a
Sportellino tappo carburante

b

c

Premere e tirare lo sportellino tappo carburante.
Inserire la chiave di avviamento nella serratura e
ruotare in senso orario.
Estrarre il tappo ed effettuare il rifornimento.

Chiusura del tappo rifornimento carburante
a
Spingere il tappo nel suo alloggio.
b
Ruotare la chiave di avviamento in senso antiorario.
c
Estrarre la chiave e chiudere lo sportellino.

c
Apertura tappo carburante

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

23

Interruttore luci



Le luci sono spente.
Le luci di posizione e le luci della strumentazione
si accendono contemporaneamente.
Il faro anteriore, le luci di posizione e della
strumentazione si accendono contemporaneamente.



Pulsante avviamento

Interruttore luci

Premere il pulsante di avviamento e contemporaneamente tirare una delle leve freno per far
funzionare il motore di avviamento.

Pulsante avviamento

Interruttore arresto motore
Segnalazione di emergenza




Il motore non può funzionare.
Il motore può funzionare.

Attenzione
Normalmente l'interruttore deve essere nella posizione
"
" e deve essere posizionato su " " solo per spegnere
il motore in caso di emergenza.

Segnalazione di emergenza (Hazard)

OFF
Interruttore arresto motore

24

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

Gli indicatori di direzione anteriori e posteriori
lampeggiano contemporaneamente.
Gli indicatori di direzione anteriori e posteriori si
spengono contemporaneamente.

Attenzione
• Utilizzare questo comando quando si intendono segnalare
particolari condizioni di emergenza.
• Il comando non si disattiva automaticamente. Non dimenticarlo acceso per non pregiudicare la sicurezza di marcia.
• Quando sono in funzione gli indicatori di direzione la
segnalazione di emergenza non funziona.
• Non utilizzare la segnalazione di emergenza a motore spento
per più di 10 minuti per evitare di scaricare la batteria.

Comando indicatori di direzione (Frecce)
Comando indicatori di direzione

Azionare il comando per far lampeggiare gli indicatori di
direzione.

per girare a destra

per girare a sinistra
Premere sulla leva del comando per disattivare gli indicatori
di direzione.
Attenzione
• La freccia non si disattiva automaticamente dopo aver
effettuato la svolta. Non dimenticare le frecce accese per
non pregiudicare la sicurezza di marcia.
• Le frecce non funzionano quando la chiave è su "OFF".

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

25

Avvisatore acustico (Clacson)


Premere il pulsante per far suonare l'avvisatore
acustico.

Deviatore luci



Luce abbagliante: illumina la strada in profondità.
Luce anabbagliante: illumina la strada di fronte
allo scooter.

Lampeggio
PASSING

Avvisatore acustico

Lampeggio

26

Deviatore luci

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

Lampeggio diurno: premere l'interruttore per il
lampeggio.

1.7 DOTAZIONI
Vano portaoggetti anteriore
Il vano è dotato di uno sportello che si può aprire e chiudere
tramite apposita serratura a scatto.
Attenzione
• Aprire il vano mentre si guida è pericoloso: togliere le mani
dal manubrio è contro il Codice della Strada e riduce la
capacità di controllo del veicolo.
• Il massimo carico ammesso è di 1,5 kg.
• Assicurarsi che il vano sia ben chiuso durante la guida per
evitare situazioni pericolose.

Presa 12 V
Sportello vano portaoggetti anteriore

Il vano portaoggetti anteriore è dotato di una presa a 12 Volt
utile per la ricarica di un telefono cellulare.
a Aprire il vano portaoggetti.
b Inserire la presa del carica batterie nel cellulare e nell'apposita presa 12 V (dopo aver rimosso il tappo di protezione).
Attenzione
• Applicare l'apposito tappo nella presa se non viene utilizzata.
• Leggere attentamente le istruzioni del carica batterie del
vostro telefono per non danneggiarlo. Eventuali danni
causati al carica batterie non sono coperti da garanzia.

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

27

Vano sottosella
Vano sottosella

Per accedervi aprire la sella come indicato a pag. 22.
Attenzione
• Il massimo carico ammesso è di 10 kg.
• La temperatura del motore è elevata, quindi non riporre
nel vano sottosella oggetti sensibili alla temperatura, cibi
o materie infiammabili.

Luce vano sottosella
Il vano sottosella è dotato di una luce di cortesia che si accende
automaticamente quando la sella è aperta, indipendentemente
dalla posizione della chiave nel blocchetto multifunzione.
Attenzione
Assicurarsi di richiudere correttamente la sella per evitare
che la luce rimanga accesa e che si scarichi la batteria.

28

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

Gancio portacasco

Gancio portacasco
Come utilizzarlo
a Aprire la serratura del vano sottosella (come spiegato a
pag. 22) ed alzare la sella.
b Infilare la fibbia di metallo del casco nel gancio.
c Abbassare la sella (si chiude automaticamente).
Per sganciare il casco
Aprire la serratura, alzare la sella e sfilare il casco.
Attenzione
Non tenere il casco agganciato durante la guida: potrebbe
pregiudicarne la sicurezza e graffiare la carrozzeria del
veicolo.

Gancio portaborse
Come utilizzarlo
a Estrarre il gancio dalla sede.
b Infilare la maniglia della borsa nel gancio.
Attenzione
• Il massimo carico ammesso è di 3 kg.
• Riporre il gancio portaborse nella sua sede se non viene
utilizzato. In tal modo si eviteranno pericolosi agganci agli
abiti durante la guida.
Gancio portaborse
K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

29

Poggiapiedi passeggero
Come utilizzarlo
a Per estrarlo tirare manualmente verso l'esterno il
poggiapiedi stesso.
Attenzione
Spingere il poggiapiedi nella sua sede se non utilizzato.
Poggiapiedi passeggero

Cavalletto centrale
Per posizionare lo scooter sul cavalletto centrale, facendo
leva con un piede sul cavalletto stesso, muovere il veicolo
tenendolo con la mano destra sulla maniglia del passeggero
e con la mano sinistra sul manubrio, preventivamente girato
a sinistra.

Cavalletto centrale

30

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

Cavalletto laterale
Utilizzare il cavalletto laterale solo per brevi soste su terreni
solidi e in piano.
Un interruttore interrompe il circuito di avviamento quando
il cavalletto laterale è abbassato e funziona in questo modo:
- se il cavalletto è abbassato il motore non può partire
- se il motore è acceso e il cavalletto è abbassato il motore
si spegnerà.

Cavalletto laterale (chiuso)

Come utilizzarlo
a Spegnere il motore e scendere dallo scooter.
b Estrarre il cavalletto laterale e contemporaneamente
appoggiare lo scooter sul cavalletto.
c Ruotare completamente il manubrio verso sinistra e
assicurarsi che il veicolo sia stabile.
Attenzione
• Guidare con il cavalletto laterale abbassato è pericoloso e
può essere causa di incidenti.
• In caso di sosta in salita parcheggiare sempre il veicolo
con la ruota anteriore rivolta verso la salita, appoggiato
sul cavalletto centrale.
• Non lasciare lo scooter sul cavalletto laterale in zone di
passaggio o con il motore acceso, in entrambi i casi lo
scooter potrebbe cadere.

Cavalletto laterale (estratto)

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

31

Regolazione ammortizzatori posteriori
Per adattare il comportamento del veicolo alle condizioni di
carico gli ammortizzatori posteriori (1) sono regolabili nel
pre-carico della molla.
Consigli di utilizzo
E' possibile regolare l'ammortizzatore in cinque diverse
posizioni:
1: Posizione "morbida" consigliata per uso singolo
2, 3, 4: Posizioni "intermedie" (3: Posizione standard)
5: Posizione "rigida"
consigliata per uso con pas
seggero e carico
(1)

Regolazione
Utilizzando una chiave apposita variare il precarico dell'ammortizzatore.
Attenzione
• Assicurarsi che il fermo della regolazione sia correttamente
inserito nella cava presente sulla ghiera di regolazione.
• Assicurarsi di utilizzare sempre la stessa posizione di regolazione per gli ammortizzatori destro e sinistro.

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K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

Accessori e modifiche
L'utilizzo di accessori non originali KYMCO o modifiche al
veicolo possono influire negativamente sulla sicurezza e sul
funzionamento dello stesso.
KYMCO non assume alcuna responsabilità riguardo a scelta,
installazione ed uso di accessori non originali: i relativi danni
conseguenti al veicolo non sono quindi coperti da garanzia.

Nel caso di installazione di un accessorio, accertarsi che esso:
• non copra i sistemi di illuminazione,
• non riduca la distanza dal suolo del veicolo o il suo angolo
di inclinazione,
• non ostacoli il libero movimento delle sospensioni,
• non impedisca una corretta posizione di guida,
• non interferisca con l'uso di qualsiasi comando.
Si raccomanda la massima attenzione sia al sistema di fissaggio di eventuali accessori, sia a non superare il massimo
carico ammissibile stabilito da KYMCO.
In particolare, guidare con molta cautela nel caso in cui
sul vostro scooter sia montato un parabrezza maggiorato:
quest'ultimo genera delle forze aerodinamiche che possono
influire sulla stabilità del veicolo; attenersi quindi alle indicazioni fornite dal costruttore del parabrezza stesso.

K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

33

Si raccomanda, inoltre, di non asportare alcun particolare
originale e di non alterare il veicolo in nessun modo poiché
tali modifiche potrebbero causare problemi di manovra,
stabilità e frenata del veicolo oltre a renderlo non più idoneo
alla circolazione su strade pubbliche.

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K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

1.8 SCHEDE TECNICHE
KYMCO K-XCT 125i
dim (L x l x h)

2120 x 785 x 1280 mm

freno anteriore

disco

massa

164,4 kg a vuoto

freno posteriore

disco

telaio

tubolare

cerchi

ant. 3,0 x 14" post. 4,0 x 13"

interasse a carico

1450 mm

pneumatico anteriore

120/70-14 (*)

sospensione ant.

forcella telescopica

pneumatico posteriore

150/70-13 (*)

sospensione post.

monobraccio oscillante

velocità massima

101 km/h

motore

KYMCO

starter

-

tipo

SK25B

candela

NGK CR7E

disposizione e ciclo

alimentazione

iniezione elettronica

carburante

benzina verde

raffreddamento

monocilindrico orizzontale, 4 tempi
albero a camme in testa,
4 valvole
a liquido

serbatoio carburante

11 lt

alesaggio x corsa

54,0 x 54,5 mm

lubrificazione

forzata

cilindrata

125 cm

capacità olio motore

1,0 lt (cambio)

rapp. compressione

11,2:1

olio trasmissione

0,12 lt (cambio)

potenza massima

10,6 kW a 9000 giri/min

frizione

centrifuga automat. a secco

coppia massima

12 Nm a 7000 giri/min

cambio

automatico continuo

distribuzione

3

accensione

elettronica

trasmissione primaria

cinghia trapezoidale

avviamento

elettrico

trasmissione finale

a ingranaggi

(*) Per i dettagli sugli indici di carico e di velocità dei pneumatici fare riferimento a quanto specificato sul libretto di circolazione
del veicolo.
K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

35

KYMCO K-XCT 300i
dim (L x l x h)

2120 x 785 x 1280 mm

freno anteriore

disco

massa

176,4 kg a vuoto

freno posteriore

disco

telaio

tubolare

cerchi

ant. 3,0 x 14" post. 4,0 x 13"

interasse a carico

1450 mm

pneumatico anteriore

120/70-14 (*)

sospensione ant.

forcella telescopica

pneumatico posteriore

150/70-13 (*)

sospensione post.

monobraccio oscillante

velocità massima

130 km/h

motore

KYMCO

starter

-

tipo

SK60B

candela

NGK CR7E

disposizione e ciclo

alimentazione

iniezione elettronica

carburante

benzina verde

raffreddamento

monocilindrico orizzontale, 4 tempi
albero a camme in testa,
4 valvole
a liquido

serbatoio carburante

11 lt

alesaggio x corsa

72,7 x 72 mm

lubrificazione

forzata

cilindrata

299 cm

capacità olio motore

1,3 lt (cambio)

distribuzione

3

rapp. compressione

10,8:1

olio trasmissione

0,21 lt (cambio)

potenza massima

20,40 kW a 7750 giri/min

frizione

centrifuga automat. a secco

coppia massima

28,97 Nm a 6500 giri/min

cambio

automatico continuo

accensione

elettronica

trasmissione primaria

cinghia trapezoidale

avviamento

elettrico

trasmissione finale

a ingranaggi

(*) Per i dettagli sugli indici di carico e di velocità dei pneumatici fare riferimento a quanto specificato sul libretto di circolazione
del veicolo.

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K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

KYMCO K-XCT 300i ABS
dim (L x l x h)

2120 x 785 x 1280 mm

freno anteriore

disco con ABS

massa

176,4 kg a vuoto

freno posteriore

disco con ABS

telaio

tubolare

cerchi

ant. 3,0 x 14" post. 4,0 x 13"

interasse a carico

1450 mm

pneumatico anteriore

120/70-14 (*)

sospensione ant.

forcella telescopica

pneumatico posteriore

150/70-13 (*)

sospensione post.

monobraccio oscillante

velocità massima

130 km/h

motore

KYMCO

starter

-

tipo

SK60B

candela

NGK CR7E

disposizione e ciclo

alimentazione

iniezione elettronica

carburante

benzina verde

raffreddamento

monocilindrico orizzontale, 4 tempi
albero a camme in testa,
4 valvole
a liquido

serbatoio carburante

11 lt

alesaggio x corsa

72,7 x 72 mm

lubrificazione

forzata

cilindrata

299 cm

capacità olio motore

1,3 lt (cambio)

distribuzione

3

rapp. compressione

10,8:1

olio trasmissione

0,21 lt (cambio)

potenza massima

20,40 kW a 7750 giri/min

frizione

centrifuga automat. a secco

coppia massima

28,97 Nm a 6500 giri/min

cambio

automatico continuo

accensione

elettronica

trasmissione primaria

cinghia trapezoidale

avviamento

elettrico

trasmissione finale

a ingranaggi

(*) Per i dettagli sugli indici di carico e di velocità dei pneumatici fare riferimento a quanto specificato sul libretto di circolazione
del veicolo.
K-XCT 125i/300i/300i ABS informazioni

37

Uso
39

2

2.1 SICUREZZA DI GUIDA

Guanti

Polsini
allacciati

Casco

Abiti aderenti

Rilassarsi ed indossare abiti adeguati sono i punti chiave per
una guida sicura.
Osservare le regole della circolazione stradale, concentrarsi
nella guida ed avere prudenza è essenziale per prevenire
incidenti. Essere in buone condizioni fisiche è fondamentale
per controllare al meglio il veicolo.
Farmaci, droghe e alcool rendono rischiosa la guida.
Attenzione
Prima di porsi alla guida dello scooter effettuare i controlli
pre-guida.

Equipaggiamento

Scarpe con
tacco basso

40

K-XCT 125i/300i/300i ABS uso

Indossare sempre indumenti adeguati. Allacciare i polsini per
evitare che possano impigliarsi nelle leve dei freni.
Indossare il casco ed allacciarlo correttamente.
E' consigliabile l'utilizzo di guanti protettivi di tipo motociclistico.
Il manubrio va impugnato saldamente con entrambe le
mani.
E' molto pericoloso guidare lo scooter con una mano sola.
Attenzione
• Evitare di indossare abiti troppo larghi o lunghi per prevenire
situazioni di pericolo.
• Non toccare la marmitta durante la guida e per almeno 10
minuti dopo aver spento il motore.
• Per evitare il pericolo di incendio non parcheggiare in prossimità di sostanze infiammabili o erba secca.

Metodo di guida

Massimo carico per il vano
portaoggetti anteriore: 1,5 kg

Massimo carico per il
vano sottosella: 10 kg

Sedersi in una posizione corretta che permetta di controllare
propriamente tutte le funzioni dello scooter.
La sicurezza dei veicoli a due ruote è influenzata dalla
posizione di guida. Il conducente deve occupare la parte
centrale della sella. Una posizione troppo arretrata provoca
un alleggerimento della ruota anteriore che può far sbandare
il veicolo.
Evitare manovre brusche che potrebbero far perdere il controllo del veicolo.
Prestare la massima attenzione alle condizioni della strada. In
caso di strade con buche ed ondulazioni del manto moderare
la velocità ed evitare di irrigidirsi.
Attenzione
Il manubrio va sempre impugnato saldamente con entrambe
le mani, come impone il Codice della Strada. E' molto
pericoloso, infatti, guidare lo scooter con una mano sola.

Carico
Massimo carico per il gancio
portaborse: 3 kg

Il comportamento del veicolo varia quando vengono trasportati oggetti. Un eccesso di carico può provocare oscillazioni
dello sterzo e compromettere la sicurezza di guida.
Attenzione
• Non mettere alcun tipo di strofinaccio tra la carrozzeria
ed il motore perché farebbe surriscaldare il motore.
• Non trasportare oggetti al di fuori degli spazi predisposti
per evitare incidenti o danni alla carrozzeria.
K-XCT 125i/300i/300i ABS uso

41

Trasporto passeggero
Per il trasporto di un passeggero utilizzare esclusivamente
la parte posteriore della sella.
Ricordarsi che il conducente ha la responsabilità di istruire
il passeggero sulle modalità di salita e discesa dal veicolo.
Inoltre il guidatore è il primo a salire e l'ultimo a scendere
dal veicolo al fine di regolare la stabilità e l'equilibrio del
veicolo stesso.
Salita
• Il conducente, dopo essere salito sul veicolo tiene entrambi
i piedi a terra per mantenere il veicolo in equilibrio.
• Il passeggero sale sempre dal lato sinistro del veicolo,
dopo aver estratto e utilizzato l'apposito poggiapiedi.
Discesa
• Il conducente, dopo aver arrestato il veicolo, tiene
entrambi i piedi appoggiati a terra per mantenere il
veicolo in equilibrio.
• Il passeggero scende sempre dal lato sinistro muovendosi
con cautela per non sbilanciare il veicolo.

42

K-XCT 125i/300i/300i ABS uso

2.2 Avviamento
ON
b

Avviamento elettrico
a Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale ed assicurarsi
che quello laterale sia ritratto.
b Girare la chiave di avviamento su "ON".
c Tirare la leva del freno posteriore e contemporaneamente
premere il pulsante di avviamento.
Attenzione
Porre sempre lo scooter sul cavalletto centrale quando si
avvia il motore.

c

c

Questo modello è equipaggiato con un dispositivo di starter
automatico. Per avviare il motore non è necessario ruotare
il comando dell'acceleratore.
Attenzione
• Rilasciare il pulsante di avviamento nell'istante in cui il
motore si avvia.
• Non premere il pulsante di avviamento quando il motore è
in funzione, altrimenti il motore potrebbe danneggiarsi.
• Perché il dispositivo di avviamento elettrico funzioni il
cavalletto laterale deve essere ritratto, la leva del freno
tirata e la luce di arresto si deve accendere.

K-XCT 125i/300i/300i ABS uso

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Parole chiave correlate