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schedaTecnica250i .pdf


Nome del file originale: schedaTecnica250i.pdf
Titolo: - sito - Schede tecniche (server (2))
Autore: Arianna Zilioli

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SCHEDA TECNICA

modello

XCITING 250i
Euro 3

Innovazioni e prestazioni. Espressione di gusto e
personalità al top della categoria. Per Xciting 250i si puo’
parlare di contenuti tecnici che nessun concorrente puo’
vantare nella cilindrata di 250 cc e di soluzioni che vengono
utilizzate per la prima volta in tale categoria. Il propulsore
conforme Euro 3 deriva dall’apprezzatissimo 251 cc Kymco
che in questa versione, grazie ad una conformazione
differente della testa e della fasatura e all’aggiornato
sistema di alimentazione, consente di ottenere una potenza
superiore in tutto il campo di utilizzo. Ciclistica e dotazioni
sono le medesime dell’Xciting 500: avantreno motociclistico,
doppio ammortizzatore ed un assetto pneumatici da classe
superiore.

I dati tecnici e l'aspetto degli scooter KYMCO del presente dépliant possono
variare od essere soggetti a revisioni o modifiche senza alcun preavviso. Per
ulteriori informazioni contattare il Vs. concessionario KYMCO. PADANA
RICAMBI S.p.A., distributore esclusivo per l'Italia dei prodotti KYMCO, offre 24
mesi di garanzia secondo quanto fissato dalla Direttiva 1999/44/CE del
Parlamento Europeo" e la pronta consegna di tutte le parti di ricambio. Insieme
alla completa dotazione di attrezzi ed accessori, fornisce una pratica guida d'uso
e manutenzione in lingua italiana.
(Legenda M=metallizzato F=fascioni in tinta P=scudo interno in tinta • =fuori
produzione)
marchio

KYMCO
costruttore

KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
agente esclusivo per l'Italia

PADANA RICAMBI S.p.A.

motore / ciclo
disposizione cilindro
marca / tipo
raffreddamento
alesaggio x corsa
cilindrata
rapp. compressione
potenza max
coppia max
accensione
batteria
candela
avviamento
carburatore
emissioni
alimentazione
distribuzione
lubrificazione
starter
carburante
consumo
serbatoio carburante
tappo carburante
serbatoio olio
frizione
cambio
trasmissione

monocilindrico 4 tempi
orizzontale
KYMCO
liquido
72,7 x 60,4 mm
251 cc
10,6:1
16,2 kW (22 CV) a 8.250 giri/min
21,1 Nm a 6.500 giri/min
elettronica
n.d.
NGK DPR6EA
elettrico
EURO 3
iniezione elettronica
albero a camme in testa - 2 valvole
forzata
benzina verde
n.d.
12,8 lt
dietro lo scudo ant., apribile dal blocchetto multifunzione

velocità max
telaio
carrozzeria
sospensione ant.
escursione ant.
sospensione post.

n.d.
tubi di acciaio e piastre stampate
crenatura integrale
forcella telescopica idraulica Ø 40 mm
110 mm
monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore regolabile

escursione post.
freni

100 mm
ant. doppio disco Ø 260 mm
post. disco Ø 240 mm

cerchi

lega leggera 5 razze

pneumatici

ant. 120/70-15 - post. 150/70-14

pressione
dimensione (L x l x h)
interasse a carico
altezza sella
passaggio gambe
luce al suolo
altezza pedana
massa
sella
n° posti omologati
vano sottosella

ant. 2 bar - post. 2,5 bar
2.255 x 810 x 1.450 mm
1.590 mm
n.d.
n.d.
n.d.
n.d.
189 kg
biposto a 2 piani, schienale regolabile
2
apribile dal blocchetto multifunzione, con luce di cortesia e
portacellulare con presa di ricarica

vano porta oggetti ant.
portapacchi
maniglione
strumentazione

dietro lo scudo anteriore e parte ant. sella
lega leggera
doppio laterale integrato
contagiri, tachimetro, contachilometri digitale, orologio
digitale, indicatore livello carburante e spia, temperatura
liquido refrigerante, manutenzione, spia pressione olio,
ricarica batteria, vano sottosella, cavalletto laterale,
ricarica cellulare, spia controllo iniezione

cavalletto
faro anteriore
retrovisore

doppio, centrale e laterale

colori

centrifuga automatica a secco
variatore continuo di velocita’
cinghia trapezoidale - ingranaggi

doppio sul manubrio

YR168

YF

arancio

mantova

M

NH045

N8

argento

metal

MF

PB244

C6

blu

verbania

MF

NH124

NF

nero

smoke

MF


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